شاید در نگاه اول چند لکه یا فرورفتگی در روی ماشین مسئله مهمی نباشد اما به احتمال فراوان شخصی که به ظاهر خودروی خود اهمیت نمی دهد خیلی به سیستم های داخلی آن نیز توجه نمی کند.

هنگامی یک کارشناس خودرو حرفه‌ای و متخصص یا تیمی از کارشناسان اقای تست خودرو اتومبیل شما را مورد بررسی و کارشناسی قرار می‌دهند، ۹۹ درصد خیال‌تان راحت است که به راحتی می‌توانید با فروشنده معامله کنید و قرار نیست بعدا دچار مشکلات عجیب و غریب شوید.

در دهه اخیر نیز شرکت‌های سازنده خودرو از ایربگ‌های پرده‌ای در ستون‌ها بمنظور بالا بردن ضریب امنیت سرنشینان استفاده نموده‌اند. ۲–۱- کارشناسی رنگ شدگی بدنه[ویرایش]

بدون شک در معاینه فنی ارزش واقعی یک خودرو تایین نمی‌شود.

کارشناسی خودرو معمولا در همه حالتی شما را از یک خظر جدی نجات می‌دهد و نمی‌گذارد به راحتی در دام دلالان خودرو بیوفتید.

علاوه بر این‌ مشکلات فنی، موتوری، گیربکس و جلوبندی خودرو نیز با تست رانندگی به‌طور دقیق توسط کارشناس فنی مربوطه بررسی و به اطلاع مشتری خواهد رسید.

یکی از مهم‌ترین بخش‌هایی که صلاحیت یک کارشناس خبره را نشان می‌دهد کارشناسی بدنه خودرو است. دلیل این حساسیت و پیچیدگی را می‌توان در کار فوق‌العاده عالی تعدادی صافکار و نقاش حرفه‌ای بر روی خودروها دانست. شاید شما هم تا به حال به این مورد برخورد کرده باشید که برخی از صافکارها و نقاش‌های ماهر، خودرو را به گونه‌ای بازسازی می‌نمایند که غیر از خود مالک خودرو، هیچ فردی دیگری قادر به تشخیص تغییرات صورت گرفته نمی‌باشد.

ولی در معاینه فنی هیچگاه رنگ و بدنه یا قسمت های تعویضی خودرو بررسی نمی‌شود و با توجه به این نکته که یک فرد حرفه ای همه نکات فنی و از جمله قطعات تعویضی نیز باید در نظر بگیرد. کارشناس ماشین

اگر در طول این مدت هم نتوانستید خودرو را تمیز و خشک کنید می‌توانید از کارشناسان ما درخواست کنید تا خودروتان را در همان حالت کارشناسی کنند ولی بهتر است خودرو برای کارشناسی دقیق تر اماده کنید.

دانش‌پذیران می‌توانند با شرکت در دوره آموزش کارشناسی خودرو علاوه بر موضوعات رنگ خودرو، در رابطه با قسمت‌های فنی خودرو نیز دانش و مهارت مربوطه را کسب کنند و یا به صورت جداگانه در دوره کارشناسی فنی خودرو شرکت کنند و صرفا با مباحث فنی خودرو مهارت مربوطه را کسب کنند.

کارشناسان همراه مکانیک با استفاده از دستگاه ضخامت‌سنج دیجیتال، ضخامت همه قسمت‌های خودرو را به دقت اندازه می‌گیرند. در مواردی که تشخیص لکه‌رنگ با دستگاه امکان‌پذیر نیست، کارشناس رنگ خودرو با استفاده از تجربه خود و دیگر آثار به ‌جامانده روی بدنه، قادر به تشخیص لکه‌رنگ یا قطعات تعویض‌شده خواهد بود.

در کارشناسی کارنامه بیش از ۴۰۰ آیتم از خودرو مورد بررسی قرار می‌گیرد که «وضعیت فنی»، «بدنه»، «لاستیک‌ها»، «موتور و کارشناس خودرو انتقال قدرت»، «سیستم تعلیق، فرمان و ترمز»، «فضای داخلی و سیستم‌های برقی»، «آپشن‌ها» و همچنین «اسناد و مدارک خودرو» را شامل می‌شود.

در این کارشناسی میبینید که کارشناسان اقای تست به یک خودرو فیدلیتی برخورد کرده اند که به گفته فروشنده این خودرو کاملا صفر و بدون رنگ است ولی در اصل باطن این خودرو اسیب دیدگی بسیار بدی دارد که باعث افت شدید قیمت این خودرو می‌شود

با مجله خودرو به روز باشید و درباره خودروها بیشتر بدانید.